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　　伴随军品★★、民品分立在线日程安排★★，同时并入新成立的汽车央企★★，有助于长安汽车的聚焦业务★★，专业发展在线日程安排大阳城★★。★★，为后续与其他汽车央企之间★★，开展包括潜在整合在内的更深入业务合作★★，提供了更大的平台灵活性和可能性

　　传闻已久的东风★★、长安合并事宜★★，迎来最新进展★★。长安汽车将并入一家新成立的独立央企★★；东风公司暂不涉及资产和业务重组★★。

　　6月5日太阳城★★，长安汽车（000625.SZ）发布公告★★，经国务院批准★★，中国兵器装备集团实施分立重组★★，将其汽车业务拆分组建为一家独立运作★★、由国务院国资委直接履行出资人职责的新央企★★。本次重组完成后★★，长安汽车的间接控股股东将由兵装集团变更为新成立的汽车央企★★。

　　分立后的兵装集团★★，军品业务并入兵工集团★★，汽车业务成立全新央企★★。在业内看来★★，这实现了在组织和产品上的军品民品分立★★，以便更聚焦实现专业发展的目标★★。

　　同时★★，东风股份（600006.SH）公告称★★，本公司接到间接控股股东东风公司通知在线日程安排★★，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组★★。本公司正常生产经营活动不会受到影响★★。

　　2025年2月9日★★，上述两家公司同时发布公告称★★，间接控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”★★，自此★★，业内传出东风与长安即将开展合并的诸多消息★★。

　　东风与长安的合并涉及庞大资产规模（简单相加销量可达全球前五）★★、复杂的产业链★★、庞大的员工队伍以及对地方经济的重大影响★★，加之两者在产品线上存在同业竞争问题★★，因此整合实施难度巨大★★。

　　2025年5月太阳城★★，在长安汽车的股东大会上★★，长安汽车董事长朱华荣为此回应称 ★★，利用新能源智能化技术来打造世界一流智能新能源科技集团和品牌★★，对于央企汽车产业来讲是战略性重大举措★★，是汽车行业的一件大事也是一件好事★★。朱华荣表示★★，不会因为重组改变长安汽车既定的一系列战略和技术发展方向★★。

　　值得留意的是★★，伴随长安汽车纳入全新汽车央企★★，这给了其更多的资源★★、更高的组织度和灵活性★★。在业内看来★★，这为后续与其他汽车央企之间★★，开展包括潜在整合在内的更深入业务合作★★，提供了更大的平台灵活性和可能性★★。

　　从产业层面来看太阳城★★，过去几年间★★，中国汽车央企间的整合声音不断★★，且从业务合作到人事互换动作频频★★，汽车央企双方乃至三方间合并重组的消息便不绝于耳★★。

　　在新能源汽车行业竞争加剧★★、内卷严重的背景下★★，车企之间包括重组在内的一系列的业务整合是大势所趋★★。汽车央企业务的深入合作将优化资源配置★★，提高产能利用率★★，加快提升核心竞争力★★、市场占有率★★。

　　2025年3月★★，国务院国资委副主任苟坪公开表示★★，国务院国资委正稳步推进汽车产业重组整合★★，对整车央企进行战略性重组★★，提高产业集中度★★，集中研发★★、制造和市场等优势资源★★，加快打造具有全球竞争力太阳能★★。★★、拥有自主核心技术在线日程安排★★、引领智能网联变革的世界一流汽车集团★★。

　　从数据来看在线日程安排★★，长安汽车的营销及销量在持续走高★★，同时由于高额的研发投入以及新能源汽车的激烈竞争★★，影响了盈利表现★★。

　　2025年一季度★★，长安汽车销量为70.52万辆申博太阳城★★，同比增长1.89%★★，创下历史新高★★。其中★★，新能源车型销量8.7万辆★★，同比增长62%★★；海外市场销量超5万辆★★，同比增长4.9%★★。2024年长安汽车全年销量268.3万辆★★，同比增长5.1%★★，创下近七年新高★★。

　　财报显示★★，2024年长安汽车全年营业收入达1597.3亿元太阳城★★，同比增长5.6%★★；全口径汽车收入2767.2亿元（含阿维塔153.5亿元）★★，同比增长7.7%★★。

　　尽管销量上扬★★，其盈利表现却压力显著★★。其归母净利润降至73.2亿元★★，同比下降35.4%★★；扣非净利润为25.87亿元★★，同比降幅31.59%★★。长安旗下新能源汽车品牌的巨额亏损或成为主要原因★★。

　　新能源品牌的盈利确实是一大难题★★，巨额资金投入短期内也难以看到明显的商业回报★★，但长安汽车更看重长远发展★★。朱华荣表示太阳城★★，最密集的研发投入阶段或已度过★★，未来将逐步进入研发投入的产出收获期★★。

　　在被投资人问到深蓝★★、阿维塔的盈利状况时★★，长安汽车董事★★、总会计师★★、董事会秘书张德勇表示★★，长安汽车一直坚决发展新能源汽车★★，要通过销量的增长来尽快向盈亏平衡靠近★★。他预测★★，在投资不减★★、固定费用不降的情况下★★，今年深蓝汽车有望达到盈亏平衡★★；阿维塔今年还在投入期★★，实现盈亏平衡难度比深蓝大★★，预计2026年有望达到盈亏平衡★★。

　　长安汽车2024年研发投入达101.6亿元★★，同比增长12.78%★★。此前★★，长安汽车在整个领域累计总投入达到1100亿元太阳城★★，而根据计划★★，未来十年长安汽车将在新汽车科技产业链投入超2000亿元★★。朱华荣表示★★：“经过市场调研★★，长安汽车在消费者心中已经初具一个科技公司的形象光伏工程★★，转型胜利在望★★。”

　　根据规划★★，2025年长安汽车力争完成以下目标★★：全口径营收3000亿元★★，上市公司实现1750亿元营收★★；全球销量300万台★★，其中海外要实现100万辆的销量目标★★。“我们还会强化市值管理在线日程安排★★，包括推进长安科技太阳城★★、阿维塔★★、长安凯程融资上市发展★★。”朱华荣表示★★。

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